Vanntett sandpapir har et lite mellomrom mellom sandkornene og en liten mengde malt pulver. Når det brukes sammen med vann, vil pulveret renne ut med vann, så det er best å bruke det sammen med vann. Hvis sandpapiret er tørrmalt, vil det ødelagte pulveret forbli i spalten på sanden, og overflaten av sandpapiret blir nedtonet for å oppnå sin opprinnelige effekt.
Det tørre sandpapiret er veldig praktisk, og gapet mellom sandkornene er større enn det som er malt ut. Det vil falle av på grunn av gapet under slipeprosessen, så det trenger ikke å brukes sammen med vann. Tørr sand har et vanlig navn på rød sand og hvit sand, forskjellen er at den førstnevnte ikke gjør anti-tilstopping beleggbehandling. Vannsandpapir blir malt saktere, men det er lettere (jo tynnere vannsandpapiret er, jo saktere det er, jo mer det brukes, jo oftere brukes det til oljepolering av høyglansprodukter); det tørre sandpapiret males raskere, men det er tykkere (mer Det grovere og dypere sandpapiret er malt raskere og tykkere. Det konvensjonelle 400-kornetallet blir vanligvis brukt til sliping av hvitt karosseri, og 400-800 kornnummer brukes ofte til olje sliping del).
